新基建对传统基建有哪些影响？会给中国的各行业带来哪些变化？《建筑法》修订课题组成员、财政部PPP专家库成员，中建政研集团董事长，中建政研圆梦商学院院长梁舰对中国经济导报记者表示，新基建背后反映的是国家对新兴产业发展的大力推动基建。新基建会助推建筑业信息化或数字建造发展，未来建筑企业也将成为数字企业。新基建不仅稳投资，还支撑着新消费。

　　梁舰说，建筑业的发展方向是“三化”：即信息化、绿色化和产业化。信息化即数字建造，未来的建筑企业也将是数字企业，互联网企业阿里已经在雄安布局了。未来的大型央企、国企也可能必然会进行相应的改革被革命，少则十年，多则二十年，就会发生根本性的变化。

　　在梁舰看来，新基建是在搭建信息基础设施，和传统基础设施有本质区别。基础设施有“传统”与“新型”之分新利体育。传统基础设施主要包括是“铁公机”，包括铁路、公路、机场、桥梁、水利等等。2019年，全国铁路固定资产投资完成8029亿元。根据“中长期铁路网规划”，到2025年，全国铁路营业里程要达到17.5万公里左右，其中高铁3.8万公里左右。中国的公路网现在已经四通八达，2019年城市轨道交通新开工建设的线亿元以上。

　　新基建是在搭建信息基础设施，将带来培育新的经济增长点，奠定经济增长方式转变的基石。新基建对传统的建筑业带来的市场空间没有想象中那么大，对电力、通信等行业企业机会巨大。现在基建最大的方向虽然是新基建——包括5G基站、工业互联网、充电桩等等，这些基础设施投资虽然符合经济转型的大方向，但是力度与传统基建相比还是远远不如。比如大数据中心，一般建筑规模只有几万平方米，与地产项目比体量小得多。但是，新基建的设备生产和基站建设对于电力企业、超高压企业、通讯企业来说是个利好消息。

　　对于传统的建筑业来说，房建、市政占建筑业的比重达50%以上。传统基建投资温和回暖，交通和市政仍是核心发力点。以铁路为例，当前国家高铁骨干网已经形成，中西部的高速铁路、各大城市群内部的城际铁路将成为下一步的发展重点，老旧铁路升级改造的需求将越来越大，全国铁路升级改造步伐加快。

　　新基建中，大数据中心只有几万平方米，这对于地产来讲不算是大项目。同时，新基建的设备生产和基站建设对于电力企业、超高压企业、通讯企业来说是个利好消息。

　　“新基建能给建筑业带来多大产值，是一个未知数。在国家快速推出的背景下，新基建的政策什么时候能落地，也是一个未知数。所以新基建对传统的建筑业带来的影响将不会特别大。”梁舰说。

　　对于新基建对经济增长的带动作用，梁舰认为，作为重要的基础产业和新兴产业，“新基建”一头连着巨大的投资与需求，一头牵着不断升级的强大消费市场，是中国经济增长的新引擎。新基建支撑新产业、新消费，支撑新型城镇化和乡村现代化建设，赋能为我国经济社会高质量发展赋能。

　　梁舰表示，历史规律告诉我们，每一项关键技术的大规模普及，都给人类的经济和社会带来重大变革。这种技术被称为“通用技术”，它所引发的变革总是为人类开启新的时代。煤炭和电力的广泛应用，使人的体力被新型动力替代，开启工业时代；互联网和数字化的广泛应用，变革了信息的获取和传递方式，开启信息时代；以新兴产业为主导的信息文明信息革命一定会改变经济、结构、社会、文化等各个领域的形态，形成信息文明，是一场全方面的改造革命。新利体育新利体育新利体育新利体育