现场机器轰鸣，箱梁预制场上泵车、塔吊一刻不停，工人们争分夺秒进行混凝土浇筑作业……

　　10月15日，杉板桥路改造工程二标段项目建设进入“百日”冲刺期，预计今年12月前具备通车条件，将进一步提高市民出行安全便捷程度。

　　杉板桥路是成都市“三环十六射”快速路网建设计划中的重要“射线”。杉板桥路改造工程分为两个标段：一标段为二环到中环路，全长2.5公里，已建成通车；二标段起于中环成南高速入口，止于三环路成南立交辅道，全长约2.2公里。

　　值得一提的是，杉板桥路改造工程二标段包含一座跨越10条铁路线的单塔无背索斜拉桥。今年6月，该桥在空中实现完美“转身”并顺利落位，是全国首例采用转体施工的单塔无背索斜拉桥。其桥梁总长283米，主跨跨径188米，桥塔塔高128米，桥梁宽度35米，全桥总重约3万吨，转体60多度，规模和技术难度都属于国内前列。

　　“目前我们正在进行二标段的合龙现浇箱梁施工，包括钢筋和混凝土浇筑作业、桥面防撞墙施工、钢箱梁施工等。”成都城投基础设施建设投资有限公司项目负责人介绍道，预计10月25日项目将进行预制小箱梁安装，届时将完成全线主体工程。新利体育下载

　　据项目负责人介绍，项目建成后将进一步提升成华区路网通行效率，有效解决中环到三环成南立交的“通行难”问题，提高市民出行安全便捷程度，促进区域快速互联互通，形成城市交通新循环。（成都商报-红星新闻记者 龚靖杰 实习记者 百雅婷）